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空氣壓縮機(jī)組成結(jié)構(gòu)

返回列表 來源:復(fù)盛空壓機(jī) tag: 發(fā)布日期:03-20
1::油呼吸系統(tǒng)

在起動前,最先起動汽油泵自動控制系統(tǒng),汽油泵自動控制系統(tǒng)起動后確保空氣壓縮機(jī)各潤化構(gòu)件潤化優(yōu)良,另外汽油泵自動控制系統(tǒng)可根據(jù)內(nèi)嵌的溫度調(diào)節(jié)閥來調(diào)整內(nèi)部汽壓和油溫度,以考慮系統(tǒng)軟件必須。

2:供氣呼吸系統(tǒng)制冷壓縮機(jī)工作中時,氣體歷經(jīng)自潔式空氣過濾網(wǎng)吸進(jìn)去,根據(jù)PLC全自動清理過濾裝置,氣體在歷經(jīng)進(jìn)口導(dǎo)葉全自動調(diào)整后進(jìn)到一級縮小,經(jīng)一級縮小后的汽體溫度較高,隨后進(jìn)到正中間冷卻塔開展制冷(水走管中,氣走在水管外,中冷器的出水量規(guī)定為110m/h)以后進(jìn)到二級縮小系統(tǒng)軟件,為防止系統(tǒng)軟件中的汽體倒進(jìn)縮小腔內(nèi)(防止卸壓啟動)在制冷壓縮機(jī)的排氣管管道施工有一只懸架全啟式逆止閥,制冷壓縮機(jī)排出來的汽體拉開逆止閥進(jìn)到排氣消聲器,隨后進(jìn)到一級后冷器,二級后冷器,再進(jìn)到排氣管主管。
空壓機(jī)

3:水道呼吸系統(tǒng)
 

冷卻循環(huán)水根據(jù)管路進(jìn)到空氣壓縮機(jī)正中間冷卻塔對一級縮小排出來的汽體開展制冷減溫,再進(jìn)到后冷器對排氣管開展制冷,另一路冷卻循環(huán)水進(jìn)水口道歷經(jīng)主電動機(jī)上端的2組熱交換器制冷電動機(jī)繞阻,也有一路對水冷卻器開展制冷。

4:配電設(shè)備系統(tǒng)軟件

空氣壓縮機(jī)為2000kW高壓電機(jī)(10kV)選用電機(jī)額定功率起動,控制箱為室內(nèi)溝通交流、金屬材料鎧裝電纜抽出來式開關(guān)柜,開關(guān)柜由固定不動的柜門和可抽出來構(gòu)件即手車兩絕大多數(shù)構(gòu)成,保持操縱、維護(hù)、檢測的目地,具備“五防”作用。
空壓機(jī)

5:屏維護(hù)系統(tǒng)軟件

中央政府?dāng)?shù)據(jù)信號設(shè)備分成安全事故數(shù)據(jù)信號和預(yù)告數(shù)據(jù)信號二種。安全事故數(shù)據(jù)信號的關(guān)鍵每日任務(wù)是在隔離開關(guān)安全事故跳電時,能立即地傳出音箱數(shù)據(jù)信號,并使相對的隔離開關(guān)燈光效果部位數(shù)據(jù)信號閃亮。預(yù)告數(shù)據(jù)信號的關(guān)鍵每日任務(wù)是在運(yùn)作機(jī)器設(shè)備產(chǎn)生異常情況時,瞬間或廷時傳出音箱數(shù)據(jù)信號,并使光子牌顯示信息出異常情況的內(nèi)容。

6:直流穩(wěn)壓電源系統(tǒng)軟件

PZ32系列產(chǎn)品自動式免維護(hù)保養(yǎng)鉛酸電池直流穩(wěn)壓電源機(jī)械設(shè)備,由充電裝置屏,直流電防爆開關(guān)屏和電瓶構(gòu)成,具備全自動穩(wěn)流,全自動穩(wěn)壓管,全自動變壓等作用,為中央政府?dāng)?shù)據(jù)信號屏和髙壓自動控制系統(tǒng)出示開關(guān)電源。

:DTC自動控制系統(tǒng)

DTC控制柜是空氣壓縮機(jī)的“人的大腦”,各種當(dāng)場控制器的標(biāo)值,最后歸納至DTC控制柜,在DTC控制柜上顯示信息各種運(yùn)作主要參數(shù),并監(jiān)控空氣壓縮機(jī)各一部分的運(yùn)作情況,當(dāng)一些主要參數(shù)超過容許范疇時,DTC會傳出相對的警報或全自動使空氣壓縮機(jī)關(guān)機(jī)。