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空壓機停機分為正常停機和變亂停機。
正常停機應逐漸減負荷,然后按停機規程逐漸泊車。
變亂停機是在裝備故障情形下,為了包管人身、裝備安全而入行的緊迫處置。
空壓機正常停機時,要檢討堵截空壓機入汽后轉子因慣性作用的惰走情形, 轉子惰走時要用聽棒諦聽缸體內有無雜音。
在同樣前提下,當空壓機轉子惰走時光明顯縮短時,闡明轉子可能與隔板、密封產生摩擦,或因為內部機件破壞產生 碰擦; 惰走時光顯著加永劫,一般闡明入氣閥關閉不周密而漏氣。
轉子靜止后要頓時投進寒卻液,防止轉子泛起暖變形。盤車時光應按制作廠規 定入行。
制作廠無劃定時,高壓空壓機持續盤車時光一般不少于12h,中壓機組 持續盤車時光一般不該少于8h,在蒸汽室上溫度未降至150℃之前不得休止持續 盤車。
休止持續盤車后,每60min盤轉180*角,至汽室溫度降至100℃。無持續 盤車裝配的機組,應在轉子完整靜止后,2h之內每隔10min盤轉180度角; 2~4h 內每隔30min盤轉180度角; 4~8h 內每隔60min盤轉180角,直至蒸汽室上溫度 降至100℃為止。
空壓機停機后,油體系應繼承運行,以包管盤車時軸承潤滑油的供給,同時 也為了帶走高溫轉子傳給軸承的暖量,防止軸瓦合金超溫,一般當軸承溫度低于 43C,軸承出口油溫降到38℃以下時才可以停潤滑油體系。