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在一次檢驗一臺空壓機電念頭時,因為端蓋與機座共同較緊,是以某電工用兩 把旋鑿依次對稱打進端蓋與機殼的軸向裝置間隙,迫使端蓋退出機殼。
其時稍不留神,將一只線圈的5 匝截斷,發生了10個斷頭。用萬用表電阻RX1擋測試三 相繞組,此中兩相繞組的頭尾相通(V1與V2 相通,W1與W2 相通),剩下的 一相繞組U1與U2 欠亨為故障繞組。
10個斷頭中,有5個斷頭屬首端,另5個斷頭屬尾端。測得只有一個斷頭首端與U1相通,也僅有一個斷頭的尾端與U2相通,將留用的斷頭做上記號。
剩下的8 個首尾端斷頭留著不消,甩失4 匝的膠接方案。
膠接方式1: 在兩個留用的首尾端斷頭上,用剃須刀片刮往盡緣層,至呈現 裸銅本色為止。
用一段比斷頭稍粗、砂亮兩端的漆包線絞合在一路成辮子一樣, 其長度為斷頭直徑的10 倍(削減粘接電阻,避免發燒脫膠)。
將絞合的小辮子用棉簽潤濕酒精粗擦數遍。然后,用脫脂棉簽潤濕丙酮清擦徹底。
待干凈干燥后,涂敷DAD-5導電膠,厚度為0.5~0.6mm,可取代錫焊使用,室溫固化24h, 即可使用。
膠接方式2:如斷頭受繞組地位的限定,長度較短,線徑較粗給絞合帶來難題,可采取銅管中灌導電膠的粘接方式修復。
取一節干凈干燥的鐵絲,其直徑巨細比斷頭直徑稍年夜些,制成裹銅管的模芯。
將0.3~0.5mm 厚的銅皮里外均用砂布擦往氧化物,至呈現金屬本色光澤為 止。再用酒精、丙酮入行粗、精擦洗后,并在模芯上裹成空心銅管,其銜接接頭 長度應年夜于斷頭直徑的8~10倍為宜。
用潔凈的鑷子夾住空心銅管,并在管中灌滿DAD-5 導電膠,用尖嘴鉗夾住 所需銜接的兩斷頭,分離插人銅管兩頭中夾緊,作好匝間盡緣處置后,在室溫固 化24h,即可使用。
留意,銅管的載流量應把持在3A/mm2 為好。與此同時,從 管中擠壓出的導電膠,要實時肅清清潔,以防造成繞組的匝間和對地短路。
豈論采取膠接方式1仍是膠接方式2 補綴,檢驗完后均需用響應電壓等級的 兆歐表,測試電機三相繞組的相間和對地盡緣電阻值,每伏不低于1k2, 以防導電膠接殼短路;
同時用鉗形電流表測試三相空載電流的不服衡水平,應在土5% 的正常范疇內方可使用。