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1.用環氧樹脂修復風扇轉子松動故障
有些質量較差的臺式風扇使用一段時光后,會發生轉子
軸與轉子體脫離的故 障,對此可用環氧樹脂粘合劑粘合修復,詳細做法如下:起首在轉子軸與轉子體原裝置的地位上做好記號,然后抽出轉軸。取適量環 氧樹脂,加上一些固化劑調和。
為增添粘合劑韌性,以合適風扇運轉時發生的扭 力,應恰當削減固化劑的用量,約莫為環氧樹脂量的30%~40%。
如用乙二胺固 化劑,則只要數滴即可,以環氧樹脂色彩稍變白為準。
將調好的環氧樹脂粘合劑
抹人轉子體內,把原蜂窩狀洞窟補滿,再在軸上鍵槽地位抹上粘合劑。然后把轉軸插人轉子體, 稍作滾動,固定在本來地位上。較后用酒精擦凈外部殘存的粘合劑。
待晾干后(約12h),修復的轉子即可裝置使用。 采取上述的方式還可修復洗衣機脫水桶與銜接軸脫離的故障。
補綴時必需在 銜接軸與脫水桶接合部位上,用銼刀各加工幾道槽,增添粘接強度,并留意使脫 水桶與銜接軸在粘接時的中央對稱。
較好能用原包裝的泡沫塑料加固,也可用破 布固定,使脫水桶堅持中央地位,待粘合劑干后即可使用。其后果也很是好。
2.用鑲鐵套與膠粘相聯合的復合檢驗法處置電機軸頸外圓磨損
某廠一臺132kW 的水泵電念頭,測得磨損后的軸頸比新軸承內徑小4.2mm。
其詳細檢驗方式步調如下。
對此采取鑲鐵套與膠粘接相聯合的復合檢驗方式,
(1)鐵套選用與加工:取45#鋼無縫鋼管,其長度與軸承高度相等。入行車 削粗加工,使鐵套的壁厚約為2mm,外徑略小于軸承內徑,而鐵套的內徑略年夜于 軸頸直徑,間隙把持在0.08mm 以內。
(2) 粘接面的干凈處置: 新軸承內徑外貌,軸承檔外圓外貌及鐵套里外的 粘接面,先用角布蘸汽油粗擦,后用角布潤濕丙酮入行精擦,直至把腌臜除絕為 止。晾干涂膠。
(3) 粘膠劑選用: 取有用期半年內的GY- 350 型厭氧膠。這是一種具有流 動性的粘稠液體,易于填滿在粘合面之間的縫隙和四陷部位。
攪拌平均的厭氧膠的標記是上、中、下稠粘度一致,色彩一樣。如許能力得到粘接強度的一致性和不亂性,對此毫不能輕忽。
(4)涂膠要領: 軸承、鐵套、軸承檔的粘合面均采取兩邊涂刷,易于粘合,后果更好。 用羊毫(筆尖剪齊) 蘸膠液少許,刷敷2~3 次,厚度分離為0.08mm 擺布。然后, 實時把鐵套、新軸承裝置在軸承擋準確地位上。
(5) 固化: 采取白熾燈膽加暖。溫度把持在45C,用水銀溫度計入行監督 (假如溫度高于65C,會泛起早期固化,掉往粘接性),2h 落后行總裝即可使用。