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1.空壓機金屬填料
(1)構造型式:具有前置填料的平面填料密封組構造。
它是由填料盒、密封環、入氣閥、彈簧和前置填料等構成。
各套填料密封環分離裝在各級填料盒內,裝置時要留意兩密封環的地位,不許倒置, 不然將掉往密封的作用。
填料盒的兩個端面必領研磨,以包管填料盒與填料盒之間、填料盒與密封環之間的徑向密封。
分瓣審封環靠拉伸彈贊和藹體瓜力緊套在活塞桿,同靠氣體壓力 緊貼于填料盒的研磨西上,以阻止氣體從軸向、徑向的泄漏。
填料密封環在時,使其能隨活塞桿自由浮動。
各級填料盒用長螺栓銜接一填料盒的軸向及徑向都有恰當間隙,以減輕密封組的承壓。
前登填料以便裝拆。導向套既起導向作用,又起節流降壓作用,起,是防止緊縮有毒、 有害、易燃或珍貴氣體漏出機外而造成變亂或喪失。
當這些氣體經由過程各級域料密封漏出時,被前暨填料擋在一環形槽中,并經由過程管道引走。
如被緊縮氣體答應泄至機外時,則前置填料可以撤消。
(2)填料的盒數填料盒數可依據活塞桿直徑d和密封氣體壓差拔取。
(3)密封環的尺寸金屬填料密封環的尺寸,可依據活塞桿的直徑查取。
2.空壓機制料填料密封
(1) 構造型式在無油潤滑活塞桿中,廣泛采取平面填料密封。
密封環資料為填充聚四氟乙烯,它與金屬填料一樣,制身分瓣式或單暗語等型式。
密封環裝在阻流環與壓環之間,并用拉伸彈簧箍緊。
阻流環的它要作用,是防止填充聚四氟乙烯密封環在高壓氣體作用下沿軸向發生寒流。
它裝在填料盒分開氣缸一側。常氣缸側的壓環,其作用是避免高壓氣流直接打擊密封環的端面而變形。
壓而不會產生在填料盒中往返掩擊。
彈使密封環始終貼于分開氣缸側,環端面具有軸向彈簧,簧 所發生:的端面比壓,約為0.025~0.045MPn。
阻流環與壓環的內孔與活塞桿是間隙共同,其外 緣與填料盒腔具有必定的間隙。在低壓密封時,可撤消阻流環、壓環和軸向彈簧。
因為填充聚四氟乙烯等塑料的導暖性差,以是,溫度對密封的使用壽命有很年夜的影響。
為了包管緊縮機不亂運行,對付中、高壓的塑料填料密封,一般應采用寒卻辦法。
為在填料盒通水寒卻,將填料密封環與活塞桿摩擦所發生的暖量經由過程填料盒間接導出。
為了進步導暖后果,還可在活塞桿內通水或油寒卻。若用液氨作寒卻液,則導暖效力會明顯提 高。