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空壓機(jī)的那些故障是因?yàn)殚y的缺點(diǎn)而發(fā)生的

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任何一級(jí)(例如I級(jí)) 壓力的升高是因?yàn)橄乱话悖锤叩?一級(jí)(例如I級(jí)) 閥的缺點(diǎn)而發(fā)生的事實(shí),可解釋如下:

1.當(dāng)入氣閥有缺點(diǎn)時(shí),在緊縮的時(shí)光內(nèi),空氣便可能倒流進(jìn) I級(jí)的寒卻器,如許便即是削減了第II級(jí)的流量,是以,第II級(jí) 便只能吸進(jìn)比正常情形少的空宇量,如許便會(huì)使I級(jí)的壓力升高。

2.當(dāng)排氣閥有缺點(diǎn)時(shí),例如第I級(jí),則這一級(jí)的容積系數(shù)便會(huì)低落,如許,和前一種情形一樣,便會(huì)使得從第1級(jí)里吸來(lái)的 空宇量削減,因而使得第I級(jí)出口的壓力增高。

溫度在這兩種情形下城市激烈地升高,這是因?yàn)?一方面壓 縮比增添(在第I級(jí)里) ,另一方面從寒卻器流來(lái)的或者從排氣 關(guān)不嚴(yán)處漏來(lái)的空氣,其開(kāi)端緊縮溫度(在第II級(jí)里) 升高的原 故。

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因?yàn)檠b有安全閥,過(guò)剩的空氣會(huì)漏進(jìn)年夜氣,是以,中間各級(jí)出口的壓力是不成能上升到很高的值的。當(dāng)安全閥出缺點(diǎn)時(shí),則 壓力便可能年夜年夜地升高并因而損壞超負(fù)荷各級(jí)的寒卻器、氣缸以 及其他零件。

當(dāng)壓力分配不正常時(shí),應(yīng)休止空壓機(jī),先檢討吸氣閥,然后 再檢討排氣閥,并換失有缺點(diǎn)的閥。

墊片的破壞,正如已闡明的,也可能是壓力分配不正常的原 因,是以,在檢討閥時(shí),應(yīng)當(dāng)同時(shí)留意閥的零件以及閥座和頂座 之間和閥座與閥寫(xiě)承壓面之間的墊圈。

第I級(jí)的排出壓力降落,可能是因?yàn)槲鼩忾y或者排氣閥有毛 病,或者活塞環(huán)和盤(pán)根箱(機(jī)座室的)漏氣。

當(dāng)壓力閥有缺點(diǎn)時(shí),因?yàn)榭諝鈺?huì)從I級(jí)的氣缸里漏出(外部漏損) 便會(huì)使得壓力降落,并使得空壓機(jī)的流量削減。

當(dāng)排氣閥有缺點(diǎn)時(shí),I級(jí)的容積系數(shù)便會(huì)低落,因而使得緊縮機(jī)的流量削減。

當(dāng)活塞環(huán)漏氣時(shí),也會(huì)發(fā)生相似的情形,由于在這種情形 下,空氣會(huì)在緊縮進(jìn)程里從事情室漏出,而在相反的沖程里又會(huì) 由另一邊的事情室漏進(jìn),如許便會(huì)使吸進(jìn)的空宇量削減,同時(shí)使 溫度升高。

在每一級(jí)里,空氣在緊縮時(shí)的溫度是可能比正常的溫度低 的。

當(dāng)寒卻水經(jīng)由墊圈的不嚴(yán)處,或者經(jīng)由寒卻水流過(guò)處的氣缸 壁或凸臺(tái)上的裂痕漏進(jìn)氣缸時(shí),這種征象便可能發(fā)生。

當(dāng)漏氣很 厲害時(shí),溫度會(huì)低落,這是因?yàn)?,一部門(mén)暖量因?yàn)樗恼舭l(fā),從 緊縮空氣散走了的原故,但這時(shí)會(huì)隨同著響聲。