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空壓機定子繞組內部斷開,就鳴定子繞組斷路。出產中有時也把這種故際稱作空壓機內部缺相。圖236示出了丫形接祛和A形接法時,定子繞組斷路的情形。
(一)空壓機定子繞組斷路的緣故原由
定子繞組斷路的故障,一般是由以下幾個緣故原由造成的。
1.先短路后斷路
象本節一中敘述的那樣,定子繞組泛起相間短路、對地短路后,因繞組內經由過程的電流過年夜,將其燒斷。
2.空壓機碰傷
這種征象易泛起在拆卸焊機的進程中,因操縱不當心,碰斷某根談包線,或者是從頭繞制的定子繞組中某匝導線端部過高,與電扇相接觸,電樞滾動時將這匝導線擦斷。
3.拉斷繞組引線
定子繞組上與輸人端接線柱相接的導線,一般是較細的軟電纜,作外部接線時,可能因操縱不妥等,把與軟電纜相銜接的某匝導線拉斷。
(二)檢討空壓機定子繞組斷路故障方式
1.故障特性
假設A相繞組斷開了,因為是y形接法,是以A相繞組內沒有電流。
而B和C兩相繞組形成了串聯銜接,b、之間的電壓就是電源的線電壓,兩個繞組內電流相等。
假如A相繞組斷開是產生在運轉進程中,燁機仍能繼承運轉下往但B、C兩相繞組內電流很年夜,較后將其燒壞。
假如是產生在啟動之前,啟動燁機時轉子轉不起來,機內只能發出“嗡嗡”聲,較后也會因繞組內的電流太年夜,繞壞B、C兩相繞組。
假設被燒斷的是C相繞組,由于是形 接法,以是三根電源線內均有異常的電流存在。I.和I.要比正常時年夜一些,Ib比正常時年夜的多。
啟動帶有這種故降的焊電樞能轉起來,運行中也不會主動停轉, 接空壓機時,但其聲音不正常。B、C兩相繞組也會因較永劫間經由過程年夜電流,溫渡過高,終極泛起冒煙動怒征象。
2.檢討方式
若故障被發明的比力早,還沒有泛起冒煙動怒,可以用檢討相間短路后燒確定子繞組的方式檢在這種故障。
假如發明的較晚,定子繞組已被燒壞,只要打開機后端透風罩,就能望到如圖2-35a中所示的那樣,年夜部門公圈被燒壞。一般不須要再做其它檢討,等候修復即可。