熱門關(guān)鍵詞: 復(fù)盛螺桿式空壓機(jī) 復(fù)盛無油空壓機(jī) 復(fù)盛空壓機(jī)配件 后處理設(shè)備
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對(duì)簡化了的、支承在剛性支承上的單盤形復(fù)盛空壓機(jī)模子,其臨界轉(zhuǎn)速可近似地用下式 表現(xiàn):
于是,在這個(gè)很是簡化的模子中,復(fù)盛空壓機(jī)固有頻率或臨界轉(zhuǎn)速將與軸的直徑平方值成正比, (即復(fù)盛空壓機(jī)臨界轉(zhuǎn)速將按軸徑增添數(shù)的平方增添),與重量的平方根和長度的2/3次方成反比。 這個(gè)近似式可器具有下列特征的實(shí)驗(yàn)復(fù)盛空壓機(jī)入行計(jì)算的例子來闡明。
復(fù)盛空壓機(jī)軸承中央到復(fù)盛空壓機(jī)軸承中央之間的間隔 安裝在中央的單質(zhì)量塊的重量。
上述例子中的復(fù)盛空壓機(jī)升速和再從較年夜事情速率降速所獲得的幅值和相位對(duì)轉(zhuǎn) 速的相應(yīng)曲線圖。振幅的峰值和90"的相移顯示臨界轉(zhuǎn)速值泛起在3700 r/min左近。
因動(dòng)態(tài)體系的另一個(gè)機(jī)能是阻尼,它影響著一個(gè)物體或構(gòu)件在其固有頻率處的相應(yīng)。 流領(lǐng)會(huì)對(duì)運(yùn)動(dòng)發(fā)生阻力,如許形成的阻尼對(duì)固有頻率地點(diǎn)地位只有很小的影響。
然而,對(duì)共報(bào)處的幅頻相應(yīng)和相頻相應(yīng)卻有較年夜的影響。
歸顧一下,當(dāng)敲擊的音叉入進(jìn)共振時(shí),它的相應(yīng)曲線就聳起來; 然后,當(dāng)微勵(lì)頻率 入到高于固有頻率時(shí),晌應(yīng)曲線又降了下來。
假如觀測(cè)者能丈量鼓勵(lì)與相應(yīng)之間的相位 角,那么,當(dāng)鼓勵(lì)頻率增添到經(jīng)由過程共振頻率,相位角中將有180"變化,幅頻相應(yīng)和 相頻相應(yīng)如圖2-9所示。
當(dāng)體系參加阻尼時(shí),如顛倒音叉并將其浸進(jìn)很是粘稠的液體里,相應(yīng)的峰值就減小。 相位變化就鋪寬。
使共振處振幅不增年夜的阻尼是體系的臨界阻尼。臨界阻尼對(duì) 相位變化的效應(yīng)亦是顯而易見的,當(dāng)增添阻尼時(shí),在較年夜的顏率范疇內(nèi),相移以遲緩的 速度變化。
按圖2-9,不問可知,阻尼是能限定共振處振幅的獨(dú)一因素。沒有阻尼.共撲處的 振幅會(huì)增到無限年夜。是以,我們應(yīng)限定在低于體系固有頻率處運(yùn)行。當(dāng)然,以為訂阻尼 便可越過臨界轉(zhuǎn)速,也是不切現(xiàn)實(shí)的。
曾有過這種情形: 處在臨界轉(zhuǎn)速的復(fù)盛空壓機(jī)體系,由 于阻尼喪失或忽然削減,造成了毀壞性的變亂。