浮動環密封中的密封油在密封間隙中溫度升高后歸油箱,經由寒卻、過濾、升壓等進程后再歸到密封部位事情,這個輪回體系稱密封油體系。 實踐表白,密封油把持體系的機能直按影晌...
更多>>浮動環密封中的密封油在密封間隙中溫度升高后歸油箱,經由寒卻、過濾、升壓等進程后再歸到密封部位事情,這個輪回體系稱密封油體系。 實踐表白,密封油把持體系的機能直按影晌...
更多>>1.緊縮機浮動環密封重要元件的資料 密封重要元件是指浮動環,軸或軸套。封液為透平油時,浮動環可用35號碳鋼澆注巴氏 高壓側浮動環還可用20號碳鋼瓷注巴氏合金。 在離心緊縮機中...
更多>>軸在密封間隙中滾動時,因為封液的粘性,必然發生阻止車由滾動的阻力,轉軸戰勝這部 分摩擦阻力所耗費的功將釀成暖量,使封波的溫度上升。 粘性流體對轉軸所發生的原擦力巨細...
更多>>緊縮機液膜密封是靠在間隙中形成的壓力液體膜阻止液體泄露,并對形成間隙的密封元件起潤滑作用,本節將用潤滑理論簡樸闡明液膜密封的機理。 為包管緊縮機浮動環密封正常事情,...
更多>>在浮動環密封中,浮動環常用彈簧壓向緊縮秘要封腔體,又用0型橡膠密封環作 輔助靜密封。在密封設計中應公道拔取彈簧及0型密封環(簡稱0型環) 的構造。 1.彈簧 浮環密封中所采取的...
更多>>1.變壓器過負載運行方法 固然正常運行時,變壓器負載一般不該跨越其額定容量。 但變壓器運行中的負載是常常變化的,負載曲線有岑嶺和低谷,是以在特別情形下(如岑嶺期),變壓器...
更多>>平行板之間布滿厚度為h的粘性液體,當下板固定,上板以速率u平 平行板之間沿液膜厚度的速率散布星直線型。 因為波體的粘性,行于下板沿X標的目的移動時, 每個截面上的速率散布相...
更多>>1.配電變壓器的現場定相方式 對訂定并列運行的復盛變壓器,并在正式并聯送電之前必需做定相實驗。定相實驗方式是將兩臺切合并聯前提一次側都接在統一電源的配電變壓器,經低壓...
更多>>變壓器并聯運行是將兩臺或多臺變壓器的一次側和二次側分離接到公共的母線上,一次側接電源,二次側同時向負載供電。是兩臺三相變壓器并聯運行的接線圖。 并聯運行的長處是: 可...
更多>>(1) 感應加暖法。 這種方式是將復盛變壓器身放在油箱內,外繞線圈通以工頻電流,應用油箱壁中渦流損耗的發燒來干燥。此時箱壁的溫度不該跨越115~120*C,變壓器本體溫度不該跨越90~...
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