熱門(mén)關(guān)鍵詞: 復(fù)盛螺桿式空壓機(jī) 復(fù)盛無(wú)油空壓機(jī) 復(fù)盛空壓機(jī)配件 后處理設(shè)備
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①驅(qū)念頭及齒輪變速器應(yīng)入行零丁試車(chē)和串聯(lián)試車(chē),并經(jīng)驗(yàn)收及格到達(dá)無(wú)缺備用狀況。
裝好驅(qū)念頭、齒輪變速器和復(fù)盛緊縮機(jī)之間的聯(lián)軸器,并復(fù)測(cè)轉(zhuǎn)子之間的對(duì)中,使之完整 切合要求。
②機(jī)組油體系洗濯調(diào)劑已及格,油質(zhì)化驗(yàn)合乎要求,儲(chǔ)油量適中。檢討主油箱、 油過(guò)濾器、油寒卻器,油箱油位不足則應(yīng)加油。
檢討油溫若低于24℃,則應(yīng)使用加暖器,使油溫到達(dá)24℃以上油寒卻器和 油過(guò)濾器也應(yīng)布滿油,放出空氣,油寒卻器與過(guò)濾器的切換地位應(yīng)切換到 須要投用的一側(cè)。
檢討主油泵和輔助油泵,確認(rèn)事情正常,轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確。
油溫度計(jì)、壓力表應(yīng)該齊備,量程及格,事情正常。
用干燥的氮?dú)獬溥M(jìn)蓄壓器中,使蓄壓器內(nèi)氣體壓力堅(jiān)持在劃定數(shù)值之內(nèi)。
調(diào)劑油路體系遍地油壓,到達(dá)設(shè)計(jì)要求。檢討油體系各類聯(lián)鎖裝 置運(yùn)行正常否,確保機(jī)組的安全。
③緊縮機(jī)各進(jìn)口濾網(wǎng)應(yīng)清潔無(wú)破壞,進(jìn)口過(guò)濾器濾件已換新,過(guò)濾器及格。
④緊縮機(jī)缸體及管道排液閥門(mén)已打開(kāi),排絕寒凝后關(guān)小,待充氣后關(guān)閉。
⑤緊縮機(jī)機(jī)能決議因素是各段中間寒卻器引水樹(shù)立寒卻水輪回,排絕空氣并投進(jìn)運(yùn)行。
⑥工藝管道體系應(yīng)無(wú)缺,盲板已全體拆除并已復(fù)位,不答應(yīng)因?yàn)楣苈返呐蛎浭湛s和振 動(dòng)以后重量影響到氣缸本體。
⑦將工藝氣體管道上的閥門(mén)按啟動(dòng)要求調(diào)到必定的地位,一般緊縮機(jī)的入出口閥門(mén)應(yīng) 關(guān)閉,防喘振用的歸流閥或放空閥應(yīng)全開(kāi),通工藝體系的出口閥也應(yīng)全閉。
各種閥門(mén)的開(kāi)關(guān)應(yīng)機(jī)動(dòng)正確,無(wú)卡澀。
⑧確認(rèn)緊縮機(jī)管道及從屬裝備上的安全閥和防爆板已設(shè)備齊備,安全閥調(diào)校整定,符 合要求,防爆板規(guī)格切合要求。
⑨緊縮機(jī)及其從屬機(jī)器上的儀表裝設(shè)齊備,量程、溫度、壓力及精確度等級(jí)均切合要 求,主要儀表應(yīng)有校驗(yàn)及格證實(shí)書(shū)。
檢討電氣線路和儀表空氣體系是否無(wú)缺。儀表閥門(mén)應(yīng)機(jī)動(dòng)正確,主動(dòng)把持保安 體系經(jīng)檢修及格,確保動(dòng)作正確無(wú)誤。
⑩機(jī)組所有聯(lián)鎖已入行實(shí)驗(yàn)調(diào)劑,各整定值皆已切合要求。防喘振維護(hù)把持體系 已調(diào)校實(shí)驗(yàn)及格,各放空閥、防喘歸流閥應(yīng)開(kāi)關(guān)迅速,無(wú)卡澀。
11.依據(jù)剖析確認(rèn)緊縮機(jī)收支閥門(mén)前后的工藝體系內(nèi)的氣體身分已切合設(shè)計(jì) 要求或用氮?dú)庵脫Q及格。
12.盤(pán)車(chē)檢討機(jī)組轉(zhuǎn)子可否順?biāo)鞚L動(dòng),不得有摩擦和卡澀征象。