某廠有三臺(tái)復(fù)盛空壓機(jī)是出產(chǎn)中的樞紐裝備。

其作用是運(yùn)送 油漿,供應(yīng)催化反映原料。油漿中含有5-20克/升的微球催 化劑顆粒,顆粒度約40微米，溫度在350C以上。

該空壓機(jī)在多年的運(yùn)行中曾泛起過兩次斷軸變亂，一次軸承 箱支持地腳螺栓裂斷，軸承破壞更是頻仍。

空壓機(jī)的強(qiáng)振多年未 能解決，嚴(yán)峻影響該空壓機(jī)組的正常事情。

表1是對(duì)該空壓機(jī)入行振動(dòng)測(cè)試的記實(shí)，所用儀器為瑞典 Spm公司出產(chǎn)的VIB-10測(cè)振儀，圖1是裝備測(cè)點(diǎn)編號(hào)。

由表1可知，振值嚴(yán)峻超標(biāo)。如2點(diǎn)的A向振值為23mm/s, 3 點(diǎn)H向振值為22mm/s,均跨越ISO可接收尺度4.5mm/s (針對(duì)三類裝備而言) 的4倍。

用日本小野測(cè)器公司出產(chǎn)的CF-300頻譜剖析儀對(duì)油漿空壓機(jī)入行頻譜剖析,振值及重要頻 率成份見表2。

從表2 可望到空壓機(jī)重要振動(dòng)成份為50Hz,另有少量的100HZ、 150HZ等成份。這些在50HZ、100HZ、150HZ 等頻率處泛起 的振動(dòng)峰值,反應(yīng)出除轉(zhuǎn)子存在嚴(yán)峻不服衡、對(duì)中不良外, 并且還存在著其它振動(dòng)因素。

綜合日常平凡監(jiān)測(cè)的經(jīng)驗(yàn),估量是 配管應(yīng)力引起的,是以空壓機(jī)事情溫度在350C 以上,暖脹應(yīng)力 加之配管時(shí)不克不及自由對(duì)中，有可能引起空壓機(jī)殼彈性變形，在轉(zhuǎn) 子不服衡逼迫作用力下，入一步引發(fā)出強(qiáng)烈的振動(dòng)。

經(jīng)由過程頻譜剖析，空壓機(jī)的故障診斷意見如下:

(1) 轉(zhuǎn)子不服衡嚴(yán)峻,軸彎曲;

(2) 對(duì)中不良。

(3) 配管有應(yīng)力。

解體檢討,診斷情形基礎(chǔ)相符,成果是:

(1) 在yyw----300動(dòng)均衡機(jī)上檢討葉輪不服衡重達(dá)23g, 軸端部較年夜彎曲為0.19/2mm。

(2) 對(duì)中情形是周向0.25mm,軸向0.21mm。

(3) 拆卸入、出口法蘭螺栓,發(fā)明入口管錯(cuò)位17mm, 出口管錯(cuò)位14mm。

按診斷意見入行了對(duì)癥檢驗(yàn)。可見電機(jī)除個(gè)體點(diǎn)稍有超標(biāo)外,其余均在ISO標(biāo) 準(zhǔn)答應(yīng)值以下。多年來空壓機(jī)強(qiáng)振問題獲得相識(shí)決。