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空氣壓縮機(jī)常見故障經(jīng)典案例及處理構(gòu)思

返回列表 來源:復(fù)盛空壓機(jī) tag: 發(fā)布日期:02-05
空壓機(jī)較為普遍的常見故障關(guān)鍵看作以下內(nèi)容:

1、空氣壓縮機(jī)過熱警報(bào)泊車

2、空壓機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)一切正常但無工作壓力

3、時(shí)間控制器毀壞常見故障

4、啟動(dòng)工作壓力一瞬間超過限制

5、排氣管溫度過高

6、沒法全載運(yùn)行

7、油泵常見故障

在空氣壓縮機(jī)的平時(shí)應(yīng)用之中,常常會(huì)出現(xiàn)各式各樣的難題。根據(jù)學(xué)習(xí)培訓(xùn)他人檢修和確診

復(fù)盛螺桿空壓機(jī)常見故障的緣故,可以累積工作經(jīng)驗(yàn),在空氣壓縮機(jī)出常見故障時(shí),

可以更為非常容易分辨常見故障所屬。

下邊德蒙空氣壓縮機(jī)為大伙兒梳理了一批空氣壓縮機(jī)機(jī)械故障及檢修構(gòu)思,以僅供參考。

1、空氣壓縮機(jī)過熱警報(bào)泊車 空氣壓縮機(jī)出現(xiàn)溫度過高警報(bào)并關(guān)機(jī),試著再次啟動(dòng)后,

僅工作中了很短期內(nèi), 溫度一瞬間上升,超出100℃,警報(bào)關(guān)機(jī)。

該類常見故障出現(xiàn)頻率并不是很高, 一天出現(xiàn)2~3次。

用數(shù)字萬用表測熱電阻未發(fā)覺短路,查驗(yàn)數(shù)碼科技溫度控制儀也未發(fā)覺難題。

換了一塊數(shù)碼科技溫度控制儀,常見故障狀況依然。 將熱電阻拆下來查驗(yàn),發(fā)覺熱電阻的連接點(diǎn)有開焊征兆,

用數(shù)字萬用表測熱電阻時(shí), 用另一只手碰熱電阻的連接點(diǎn),數(shù)字萬用表顯示信息有一瞬間短路狀況。

空壓機(jī) 維修

參照雙螺桿空壓機(jī)原理和電氣設(shè)備基本原理解析,只能繼電器失電或其內(nèi)部泄露,

才可以造成旁通閥關(guān)掉。 經(jīng)查驗(yàn),清除了管路泄露和過濾芯臟堵二種緣故。

雙螺桿空壓機(jī)的制冷壓縮機(jī)工作中時(shí),用心聽繼電器有排氣管聲,拆下來繼電器查驗(yàn),

發(fā)覺內(nèi)部有臟污,閥心姿勢不及時(shí)而卸壓,導(dǎo)致旁通閥無法打開, 制冷壓縮機(jī)無進(jìn)氣口,

也就不容易造成工作壓力。

將繼電器清理整潔,空氣壓縮機(jī)運(yùn)作一切正常。當(dāng)

3、時(shí)間控制器毀壞常見故障 空氣壓縮機(jī)工作壓力超過限制0.8MPa后,載滿顯示燈已亮,

氣壓表顯示信息的 工作壓力數(shù)剛開始下降,但制冷壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)還是不斷,排氣電磁閥早已姿勢。

當(dāng)氣體壓力降低到低限0.5MPa后還能再次脹氣。

那時(shí)候測壓力控制器處工作電壓一切正常,按基本原理解析將會(huì)是時(shí)間控制器失靈,

延常常閉點(diǎn)不可以斷掉,制冷壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)交流接觸器電磁線圈沒法關(guān)閉電源,電動(dòng)機(jī)也不容易終止。

卸掉時(shí)間控制器通電實(shí)驗(yàn),發(fā)覺開關(guān)電源未進(jìn)到時(shí)間控制器;

用數(shù)字萬用表測時(shí)間控制器的開關(guān)電源腳短路,查驗(yàn)發(fā)覺,該腳里側(cè),

焊在線路板上的點(diǎn)焊開焊;

將點(diǎn)焊再次焊上后,一鍵裝機(jī)試運(yùn)行一切正常;

4、啟動(dòng)工作壓力一瞬間超過限制 空氣壓縮機(jī)試運(yùn)行啟動(dòng),氣壓表顯示信息工作壓力一瞬間超過限制,

表明制冷壓縮機(jī)產(chǎn)出率的空氣壓縮排不出來。

認(rèn)真仔細(xì)發(fā)覺保壓閥卡住,將會(huì)是因?yàn)槟菚r(shí)候溫度較低,保壓閥凍結(jié)了。

將保壓力閥拆卸查驗(yàn)未出現(xiàn)異常,再次拼裝后試運(yùn)行,已不出現(xiàn)空氣壓縮機(jī)憋壓狀況。