故障是指空壓機(jī)運(yùn)行中泛起的不正常情形，一旦排除就能恢復(fù)正常事情。事 故是指泛起了損壞情形。

兩者去去是聯(lián)系關(guān)系的，故障不實(shí)時(shí)排除便可能變成重年夜變亂。

假如空壓機(jī)設(shè)計(jì)、制作完美，安裝準(zhǔn)確、保護(hù)頤養(yǎng)杰出，一般是不該該泛起 不測(cè)變亂的。

可是，假如上列諸項(xiàng)中有一項(xiàng)忽略，故障和變亂便在所不免。變亂 的剖析極為主要，由于只有剖析清晰緣故原由，能力入行做出準(zhǔn)確判定，排除潛伏事 故的產(chǎn)生。

空壓機(jī)組常泛起的變亂分為機(jī)器變亂和燃燒爆炸兩年夜類。

1.機(jī)器變亂

典范的空壓機(jī)機(jī)器變亂有機(jī)組內(nèi)泛起不正常的響聲、過暖、機(jī)組油壓、油溫異常及油耗過年夜、機(jī)器斷裂等。空壓機(jī)零部件的破壞同樣可變成損壞性變亂,有時(shí)還會(huì)毀壞整個(gè)空壓機(jī)站、廠房和修建物，甚至造成職員傷亡。

2.不正常響聲

空壓機(jī)在正常運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)程中，各運(yùn)念頭構(gòu)都有一種正常的響聲，當(dāng)某些機(jī)件發(fā) 生故障時(shí)將發(fā)明不正常的響聲，可以依據(jù)異常響聲找動(dòng)身生故障的部位，從而采 取處置辦法。

3.一般變亂的處置原則

在機(jī)組泛起變亂時(shí)，操縱職員應(yīng)特殊留意以下問題:

(1) 產(chǎn)生故障時(shí)，運(yùn)行職員應(yīng)迅速解除可能對(duì)職員或裝備自己造成入一步傷害 的因素，必要時(shí)，立刻將產(chǎn)生故障的機(jī)組緊迫停機(jī)，同時(shí)堅(jiān)持非故障裝備的運(yùn)行;

(2) 操縱職員必需苦守崗?fù)ぃ芯駚頎?zhēng)奪堅(jiān)持機(jī)組的正常運(yùn)行，打消所 有不正常情形，準(zhǔn)確、迅速地向上級(jí)講演，并迅速正確地執(zhí)行下令;

(3) 覆滅變亂時(shí)，動(dòng)作應(yīng)迅速正確，不該暴躁、張皇，不然不單不克不及覆滅故 障，反而更會(huì)使故障擴(kuò)展;

(4) 機(jī)組產(chǎn)生故障在交代班時(shí)，操縱職員應(yīng)延遲交代班，在接棒人員協(xié)助下 打消故障，直到機(jī)組恢復(fù)正常或接到上級(jí)關(guān)于接班的下令為止;

(5) 操縱職員發(fā)明有不相識(shí)的征象時(shí)，必需迅速講演上級(jí)和有關(guān)職員，配合 實(shí)地察看研討;

(6) 故障打消后，操縱職員應(yīng)該將所察看到的征象，故障成長(zhǎng)的進(jìn)程、時(shí) 間、所采用的辦法等做準(zhǔn)確的記實(shí)，記實(shí)在運(yùn)行事情日志傍邊。