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1.除塵與沖刷:
用緊縮空氣或通俗氣泵的緊縮空氣吹往塵土。若在軟氣 管上再加上氣嘴,后果更佳。噴嘴直徑以p3~d5mm 為宜。
經由過程對線圈和每個槽 口往返數次的除塵,一般說來包管>0.5MQ 是沒有問題的,有的可恢復正常。
對付較臟的空壓機,因油污不易吹除,以是在吹塵后,再用汽油入行沖刷。依據臟物的水平決議沖刷的遍數,以盡緣上升為原則。
但較后一遍必需用清潔汽油 沖刷,以入一步肅清粉塵和油污,進步盡緣電阻。一般沖刷后的盡緣電阻比吹塵 時可進步數兆歐至數十兆歐。
2.烘干浸漆:
為包管空壓機使用后盡緣機能堅持下往,待汽油揮發后必需 入行烘干浸漆處置。烘干和浸漆按正常工藝處置。但在第一次浸漆時,較好把漆 調得稀一些,因第一次浸漆仍帶有沖刷性子。依據電機的巨細和須要,可再入行 第二次浸漆,可把漆調得稠些,因此次浸漆是帶有固定和堅持空壓機盡緣電阻的性 質。
如許可使空壓機盡緣電阻正常,較低不少于50MQ2,并可持久使用下往。
3.留意事項:
①.無論是吹塵、沖刷,仍是浸漆,都要從線圈不太臟的一 端向臟的一端標的目的入行(即立式沖刷和浸漆),以免過多的臟物殘留在槽內;
②.使用汽油時必定要留意安全,謹防明火和高溫;
③.對軸承和軸可用塑料袋或黃蠟綢包扎好,防止臟物和盡緣漆浸進,以免引起不必要的貧苦。