一部分客戶(hù)在應(yīng)用空氣壓縮機(jī)的全過(guò)程中常常會(huì)碰到空氣壓縮機(jī)加卸載掉經(jīng)常這類(lèi)情況，而出現(xiàn)這類(lèi)狀況的緣故關(guān)鍵有下列幾種：

1、氣路工作壓力和卸載掉工作壓力設(shè)置的標(biāo)值過(guò)度貼近

當(dāng)空氣壓縮機(jī)做到氣路工作壓力時(shí)，若用供氣量忽然減少，軟啟動(dòng)器趕不及操縱電動(dòng)機(jī)降速，便會(huì)導(dǎo)致脹氣過(guò)多，進(jìn)而導(dǎo)致卸載掉的狀況。

解決方案：將氣路工作壓力和卸載掉工作壓力中間的誤差設(shè)的大點(diǎn)，一般誤差≥0.05MPa

2、當(dāng)電動(dòng)機(jī)穩(wěn)定頻率運(yùn)作時(shí)，控制面板顯示信息工作壓力左右起伏

解決方案：換一個(gè)液位傳感器。

3、客戶(hù)用供氣量不穩(wěn)定

客戶(hù)用供氣量不穩(wěn)定，會(huì)忽然提升降低非常大的用供氣量。這時(shí)氣路工作壓力便會(huì)出現(xiàn)變化，軟啟動(dòng)器操縱電動(dòng)機(jī)直流變頻更改輸出供氣量來(lái)保持氣路工作壓力平穩(wěn)。可是電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速比轉(zhuǎn)變?nèi)怯兴俾实模?dāng)這一速率無(wú)法跟上用氣端用氣轉(zhuǎn)變速率時(shí)便會(huì)導(dǎo)致設(shè)備的工作壓力起伏，隨后很有可能會(huì)出現(xiàn)加卸載掉的狀況。

解決方案：防止忽然應(yīng)用幾臺(tái)用氣機(jī)器設(shè)備，能夠 一臺(tái)一臺(tái)的打開(kāi)天燃?xì)獾臋C(jī)器設(shè)備。（2）將軟啟動(dòng)器的直流變頻速率調(diào)快，讓輸出供氣量的更改速率增趕緊來(lái)融入用供氣量的轉(zhuǎn)變。（3）用大空間的空壓機(jī)儲(chǔ)氣罐來(lái)緩存。

4、客戶(hù)用供氣量過(guò)小

一般復(fù)盛螺桿空壓機(jī)的直流變頻范疇為30%~100%，多線(xiàn)程復(fù)盛螺桿空壓機(jī)的直流變頻范疇為50%~100%。當(dāng)客戶(hù)用供氣量低于制冷壓縮機(jī)低限輸出供氣量時(shí)，供氣量做到設(shè)置的氣路工作壓力之后，此刻軟啟動(dòng)器會(huì)操縱電動(dòng)機(jī)降幀至低限頻率以低限輸出供氣量來(lái)輸出縮小汽體，可是由于用供氣量很小，氣路工作壓力便會(huì)再次上升，直至卸載掉工作壓力，設(shè)備卸載掉。隨后氣路工作壓力降低，工作壓力降低至小于載入工作壓力時(shí)，設(shè)備重新加載。

對(duì)這類(lèi)狀況做一個(gè)剖析。便是當(dāng)用供氣量不大設(shè)備卸載掉時(shí)，應(yīng)不應(yīng)該讓制冷壓縮機(jī)進(jìn)到休眠模式，換句話(huà)說(shuō)卸載掉是多少時(shí)間之后再進(jìn)到休眠模式。當(dāng)設(shè)備卸載掉時(shí)，用氣端也是在天燃?xì)獾模墒且坏┲评鋲嚎s機(jī)進(jìn)到休眠模式之后，制冷壓縮機(jī)沒(méi)有造成用氣，此刻氣路工作壓力會(huì)降低，降低至載入工作壓力后，設(shè)備載入。

這兒會(huì)出現(xiàn)一種狀況，便是當(dāng)設(shè)備從休眠模式剛開(kāi)始重啟時(shí)，客戶(hù)的工作壓力仍在降低，很可能會(huì)出現(xiàn)氣路工作壓力小于載入工作壓力，乃至遠(yuǎn)小于載入工作壓力的狀況，導(dǎo)致氣路工作壓力過(guò)低或是氣路工作壓力起伏大的情況。因此提議卸載掉后進(jìn)到休眠模式的時(shí)間不適合過(guò)短。
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