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1.材質不符
復盛空壓機填函密封元件的材質應切合于耐磨的要求。同時,要能 很好地與活塞桿配對,以到達密封的后果。
不然,將因不正常的磨損而漏氣。
凡是,密封元件的材質為;
低壓段——青銅、鑄鐵;
高壓段——巴氏合金、青銅。
近年來,已成長有聚四氟乙烯塑料制成的密封元件。
活塞桿的密封事情外貌應能包管在較小的磨損下持久持 續地事情。
因為氣缸中壓力較年夜,氣壓作用到密封環上的壓 力傳到活塞桿上的密封壓力也年夜。
是以,活塞桿在去復行程中接觸氣體密封元件的事情外貌應當具有響應的較高的耐磨硬度和光潔度,以包管必要的密封作用,防止磨損漏氣。
圖24新裝緊縮機的活塞桿在必要時應檢修其外貌硬度(使用 肖氏硬度計,以避免破壞密封事情面)。
2.過度磨損
密封元件或活塞桿的過度磨損將負氣體密封后果不克不及得 到包管,從而發生漏氣征象。
過度磨損的重要緣故原由是:
(1)密封元件或活塞桿的密封事情面泛起溝痕或裂紋 等情形,一般是由于加工,暖處置或其他故障造成;
(2)密封元件已經磨損到密封環接合口間的間隙完整 消散的田地(該間隙是賠償密封件及活塞桿磨損之用的,假如 間隙消散,密封環就不克不及入一步向內收精密封)。
(3)活塞桿有較年夜的,不平均的磨損(圓錐度、橢圓 度以及階段式磨損)。
3.潤滑油粘度不符
注進緊縮機金屬填料函中的機油可以形成油膜,起到密 封氣體的作用,并可將密封元件與活塞桿之間摩擦天生的暖 量不斷地帶走,形成暖量均衡,而不致發生過暖。
為了取得密封和寒卻的后果,所使用的機油必需粘度適合,尤其是在 填料函密封元件的環形間隙中,油的粘度是很主要的密封因素。
是以,必需使用劃定商標的潤滑油,或粘度、閃點相近 的油料注進氣缸與填料函潤滑油體系中往。
還要特殊留意堅持油的干凈,使用前必定要過濾。