熱門關(guān)鍵詞: 復(fù)盛螺桿式空壓機(jī) 復(fù)盛無(wú)油空壓機(jī) 復(fù)盛空壓機(jī)配件 后處理設(shè)備
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S812.5型緊縮機(jī)的氣缸呈扇形擺列,缸徑為125mm,活塞行程為100mm,氣缸數(shù)為8個(gè)(高壓和低壓缸數(shù)分離為2個(gè)和6個(gè))。
轉(zhuǎn)速為960r/min、制寒劑為R22時(shí),名義工況下制寒量為71.6kW; 轉(zhuǎn)速為1160r/min、制寒劑為R717時(shí),名義工況下制寒量為79.6kW。
高、低壓級(jí)容積比范疇為1:3、1:2、1:1。S812.5型復(fù)盛空壓機(jī)是一種開啟式單機(jī)雙級(jí) 制寒緊縮機(jī),總體構(gòu)造如圖3-88所示。
它是812.5A100 型緊縮機(jī)的派出產(chǎn)品,該機(jī)在與響應(yīng)的從屬裝備配套后, 可用于化學(xué)產(chǎn)業(yè)、石油產(chǎn)業(yè)、食物產(chǎn)業(yè)、國(guó)防產(chǎn)業(yè)和科學(xué)研討事業(yè),以得到需 要的低溫。
緊縮機(jī)按R717、RI2、R22三種制寒劑通用設(shè)計(jì),使用時(shí)需換上與制寒劑相順應(yīng) 的安全閥及氣閥彈簧等。
S812.5型緊縮機(jī)的基礎(chǔ)構(gòu)造與812.5A100型緊縮機(jī)大要雷同,不同之處在于緊縮機(jī) 機(jī)體的高、低壓級(jí)吸氣腔和高、低壓級(jí)排氣腔分離鑄出。
與這四個(gè)腔室響應(yīng)的吸、排氣截止閥,吸、排氣管,吸、排氣用溫度計(jì)及壓力表 也各為四個(gè)。
高壓級(jí)缸套下部與曲軸箱隔板共同處用0形橡膠圈密封,以使高壓級(jí)吸氣腔不與 曲軸箱串氣。
緊縮機(jī)低壓級(jí)的氣閥彈簧采取彈力較小的軟彈簧,以改善低壓下吸氣閥的事情才能。
緊縮機(jī)采取內(nèi)嚙合轉(zhuǎn)子式液壓泵,用電念頭直接驅(qū)動(dòng),液壓泵安裝于曲軸箱下部,使泵室沉醉在潤(rùn)滑油中,在機(jī)械事情于吸氣壓力較低的工況下,仍能包管正常事情。
高壓級(jí)的連桿小頭采取滾針軸承。由于高壓級(jí)負(fù)荷情勢(shì)不同于單級(jí)緊縮機(jī)或 低壓級(jí)氣缸,其活塞銷老是緊壓連桿小頭,沒有載荷轉(zhuǎn)向,是以難 于形成油膜,故采取襯套則潤(rùn)滑不良不克不及正常事情。
圖3-89與開啟式緊縮機(jī)雷同,螺桿式制寒緊縮機(jī)也有單機(jī)雙級(jí)產(chǎn)物。圖3-89 所示的半封鎖活塞式單機(jī)雙級(jí)制寒緊縮機(jī)有四個(gè)低壓缸和兩個(gè)高壓缸。
來(lái)自蒸發(fā)器的制寒劑經(jīng)吸氣管過濾器入進(jìn)低壓缸,緊縮后與具有中間壓力的 低溫制寒劑兩相流混雜,使低壓缸排氣溫度低落。
混雜后的制寒劑流經(jīng)電念頭,對(duì)其入行寒卻落后進(jìn)高壓缸,緊縮后排進(jìn)油分別器中,分別出來(lái)的潤(rùn)滑油從歸油管返歸曲軸箱,高壓氣體流向寒凝器。
如許,包管了內(nèi)置電念頭獲得足夠的寒卻,其曲鈾箱處于中間壓力下運(yùn)行。
這種緊縮機(jī)可在很低的蒸發(fā)溫度下事情,并在 壓力比到達(dá)必定數(shù)值后其可比容積效力跨越單級(jí)緊縮機(jī)的容積效力。