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止推軸承的作用是復盛空壓機蒙受轉子的軸向推力,堅持轉子與氣缸的軸向相對地位。
止推軸承的構造情勢良多,在緊縮機中多采取瓦塊式推力軸承,其構造 如圖2-34(a)所示,轉子軸經由一個推力盤傳給在其前后的前形推力瓦塊, 放在常常受力一側的推力瓦塊稱為事情瓦塊,另一側的瓦塊是為了承擔無意偶爾產生的反作用力,稱為非事情瓦塊。
每側瓦塊的數目各有不同,一般8~16塊,瓦塊常用制合金制成。在你推力盤側澆有錫基軸承合金。
軸承合金的厚度應小于葉輪鈾向間蹤的較小值,一般為1.5mm。
當軸承合金產生變亂融化時,轉子位移1.5mm后,因為推力盤與青銅相磨而使轉速 減慢,并快速休止,避免葉輪與隔板嚴峻摩擦而破壞。
絕管瓦塊的外形各有不同,在瓦塊的反面都有一條由肋條或梭角等形成的擺動線,將瓦塊事情面積按必定的比例分為兩部門,如圖2-34(b)所示。
較長的一部門為入油側,各瓦止推軸承的構造情勢良多, 在制寒空壓機中多采取瓦塊式推力軸承,其構造如圖2-34(a) 所不。
轉子軸經由一個推力盤傳給在其前后的前形推力瓦塊,放在常常受力一側的推力瓦塊稱為事情瓦塊,另一側的瓦塊是為了承擔無意偶爾產生的反作用力,稱為非事情瓦塊。
每側瓦塊的數目各有不同,一般8~16塊,瓦塊常用制合金制成。在你推力盤側澆有錫基軸承合金。
軸承合金的厚度應小于葉輪鈾向間蹤的較小值,一般為1.5mm.當軸承合金產生變亂融化時,轉子位移1.5mm后,因為推力盤與青銅相磨而使轉速減慢,并快速休止,避免葉輪與隔板嚴峻摩擦而破壞。
絕管瓦塊的外形各有不同,在瓦塊的反面都有一條由肋條或梭角等形成的擺動線,將瓦塊事情面積按必定的比例分為兩部門,如圖2-34(b)所示。
較長的一部門為 入油側,各瓦快常在支撐環上便能沿擺動線輕微擺動,形成油楔。
在運行時不亂地發生油膜,使推力瓦塊能蒙受較年夜的軸向推力。