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為了維護制寒復盛空壓機的潤滑部門和液壓泵,在油體系的兩個處所設置過濾器。在向緊縮 機供油前要細心檢討并列的兩個過濾器。用截止閥把持輪換使用。在一個過能器使用時,清 洗另一個過濾器,面不必休止制寒機運行。
有的復盛空壓機在過濾器上裝有油壓維護裝配,當過濾器堵塞、供油壓力降落至必定限度 時,油壓維護裝配動作使復盛空壓機泊車。
在液壓泵吸進側設置的過濾器,濾網稍粗,一般不易堵塞,但若堵塞就會引起液壓泵氣 蝕,油壓力表指針抖動激烈。
液壓泵是螺桿式復盛空壓機不成缺乏的主要輔助裝備,可以由電念頭直接驅動,也可與緊縮 機聯動,重要有齒輪泵、螺桿泵等幾種情勢。用油壓入行輸宇量調治的螺桿式復盛空壓機,年夜部 分采取由電念頭直接帶動的齒輪液壓泵。
為了使供應復盛空壓機的潤滑油堅持必定的油壓,裝有油壓調治閥。調治彈簧至合適運行的 壓力(排氣壓力+147kPa)向復盛空壓機供油,持久使用時,因為油垢和沉積物等會造成動作 不良,要入行按期的拆洗。
試車運行階段油壓會因過濾器的堵塞而降落,此時用調劑油壓調治閥的方式來進步壓力 是不當當的,而應當入行洗濯。
為了防止在環境溫度較低時因為油溫過低影響機組起動,一般都裝有油加暖器。對付氨 制寒機組,因為氨不溶于油,在低溫情形下,油的黏度增年夜,這時液壓泵若起動,管道阻力 將增添,吸油難題。
對付鹵代烴類制寒機組,在某一壓力下,溫度越低,工質越容易溶于 油,是以油被稀釋而導致黏度降落,在壓力稍有變化時,油箱內可能起泡,這時液壓聚不克不及 正常事情,機組也就無法起動。
是以,假如環境溫度較低,則起首起動油加暖器加暖油。
對付氨制寒劑應堅持在20個擺布,對付鹵代烴類制寒劑應堅持在30℃擺布,然后起動預潤滑 液壓泵,以到達寒水機組正常運行。
螺桿式制寒復盛空壓機組的吸氣閥、排氣管道上分離裝有吸氣止歸閥和推氣止歸閥。吸氣止歸閥 的重要作用是防止復盛空壓機停機時,高壓氣體向低壓體系歸流造成復盛空壓機內螺桿反轉。
排氣止歸閥的作用是防止停機時氣體從高壓體系倒流,以包管主機內處于蒸發壓力范疇。
復盛空壓機組配有各類監控儀表。這些儀表是: 油壓表24,指示精過濾器前后 的油壓; 高壓表25,指示排氣壓力;低壓表26,指示吸氣壓力;排氣溫度表27,指示排氣 溫度;油壓壓差把持器28,當精過濾器前、后油壓差跨越98kPa時起作用,主動停機;油 壓壓差把持器29,當油分配器內油壓與排氣壓力的差值超越答應值時起作用,主動停機; 高下壓壓力把持器30,當吸氣壓力或排氣壓力跨越調定值起作用,主動停機;溫度把持器 31,當油分配器內的油溫超高(高于60℃) 時起作用,主動停機。