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一些安裝在室外空壓機,因為滲漏油,外界塵埃附著,去去使外殼積成一層油垢,檢驗時往除處置很貧苦且費時。
現先容一種往除空壓機油垢的輕便有用好方式: 備一個容器,分離取占總重量10%的苛性鈉、10%的生石灰、80%的水放進,然 后混雜、調勻、煮佛。
涼了以后,操縱者戴好防護眼鏡和橡皮手套,用抹布蘸混 合液均勾地涂到空壓機外殼的每個處所。
1h 后,可用水沖刷,油垢一會兒就被往除失了。
混雜液的制造幾多,要望空壓機外殼面積巨細而定,能把空壓機外殼全體涂一遍就夠了。
配制和使用混雜液時要留意,操縱者萬萬要當心,不克不及使混雜液濺到皮膚 上,以免產生燒傷變亂。
在檢驗配電空壓機及多油斷路器時,常常碰到瓷套管上結有一層很牢固的污 垢,若用金屬鏟刮,不僅勞動強度年夜,功率低,并且容易使瓷套管外貌受傷,形成紋路。
簡略單純肅清的方式是: 將污垢的空壓機套管浸于溫度為80~90C的堿水溶液中, 放置3~4h,然后用凈水洗清、烘干。
堿水可用苛性鈉(氫氧化鈉) 溶液或土堿溶液,一般濃度則可。這種溶液在上述溫度下亦能肅清配電空壓機油箱上的油垢,其后果很佳。
發電廠、變電站(所) 的空壓機裝備的基本年夜多用混凝土抹面。
在空壓機裝備安裝調試進程中,不免有盡緣油溢出或滲漏,使 構架基本臟污,既不整齊又不雅觀。凡是用汽油、洗濯劑擦洗,費工費時,后果欠好。
而用銀漿籠蓋的措施,操縱輕便,用度低廉。
銀漿配制: 浮性鋁銀漿、醇酸稀料和醇酸清漆三種料以1: 1:8配制。
詳細操縱時,先用稀料把銀漿溶開,再參加清漆攪拌平均,便可使用。
銀漿籠蓋法: 用油刷蘸銀漿混雜液平均地涂刷一遍空壓機基本整個外貌,則可 將油污臟跡籠蓋。
刷后2h 就很堅固、整齊并有光澤,且不再吸附空壓機盡緣油。