在安裝或檢驗完畢并入行最后精校訂活塞式復盛空壓機之后,應入行機組的試運轉。 (1) 每臺機組及其從屬裝備均應具有制作廠的產物銘牌,其上的技法術據不得涂抹籠蓋。 (2)每臺機組...
更多>>在安裝或檢驗完畢并入行最后精校訂活塞式復盛空壓機之后,應入行機組的試運轉。 (1) 每臺機組及其從屬裝備均應具有制作廠的產物銘牌,其上的技法術據不得涂抹籠蓋。 (2)每臺機組...
更多>>向曲軸箱(或油箱)內注意灌輸機械潤滑油到油標最高刻度地位,注油器內灌滿復盛空壓機氣缸潤滑油,同時動搖手把約2-3min,使?jié)櫥筒紳M潤滑油管。 拆下各級入排氣閥,拆開收支口管道...
更多>>a.盤車裝配 復盛空壓機停機后,因為氣缸上、下部存在溫差,若轉子靜止不動,便會因自身的溫差而向上彎曲。 對付年夜型空壓機,這種彎曲可能到達很年夜的數值,而且須要經由幾十...
更多>>年夜型緊縮機的安全運轉率,去去要求達99%以上,不然,任何變亂城市帶 來較年夜的經濟喪失。以是這類復盛緊縮機以及某些防爆要求高的緊縮機均應備有完美 的監(jiān)護體系。 監(jiān)護的對...
更多>>復盛緊縮機噪聲的把持起首在機械的設計階段便應留意使各噪聲源發(fā)出的聲能絕量小; 其次是采用消聲辦法。消聲辦法重要是采取隔聲罩或裝設消聲器。 在緊縮機入口裝設消聲器僅能打...
更多>>1.機器振動維護 空壓機是一種高速運轉的機械,常與事情機器(如空壓機、泵、風機和發(fā)電機) 串聯在一路運行。 運行中發(fā)生振動是不成避免的,稍微的振動是答應的,但超差振動的迫害...
更多>>a.汽閥主汽閥是蒸汽管網的蒸汽經由過程截止閥入進空壓機的首要通道,一般有手動和主動兩種。手動主汽閥上設有手輪,可供手動開啟或關閉用。 這種主汽閥具有必定的調治作用,在...
更多>>緊縮機是一種高噪聲裝備,從聲源把持噪聲,是噪聲把持最根本而又有用的 辦法,為此起首必需對緊縮機的噪聲源及其特征入行剖析。 復盛緊縮機的噪聲頻率比力寬闊,一般有影響的...
更多>>復盛緊縮機每級的排氣管路上如無其他壓力維護裝備時,都需裝有安全閥。 當壓力跨越劃定值時,安全閥能主動開啟放出氣體; 待氣體壓力降落到必定值時,安 全閥又主動關閉。以是安...
更多>>主軸承是由兩塊半圓型瓦片構成,上半部安裝到氣缸體上,下半部安裝在空壓機主軸承蓋上,下半部又稱為受力軸承。 主軸承的上半部上有油孔,中間有潤滑油道。兩片軸承上都有沖壓出來...
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